毫无征兆，好意思军航母“尼米兹”号在30分钟内，在南海接踵坠毁两架舰载军机。这不是偶然开云体育，而是迟到的势必。在事故发生前，它早就出现了两个征兆——仅仅好意思军，选拔了装作没看见。

26日上昼，好意思总统专机飞赴马来西亚吉隆坡干预东盟峰会，之后还要前去韩国干预APEC会议，“尼米兹”号航母群在隔邻海域推行护航任务，为的是在特朗普东南亚行时代保握好意思军的地区存在感和对中方的威慑态势。这是这艘老舰行将退役前的终末一次部署，没成思偶然发生。当寰宇午14时45分“海鹰”直升机坠海，半小时后的15时15分，一架“超等大黄蜂”舰载战机坠海。不外，机上东谈主员均获救。

其实，早在“尼米兹”号航母群部署之初，就存在两个赫然的信号：一是航母超期从戎、修复与东谈主员困乏；二是任务压力重迭、舰员士气低垂。

“尼米兹”号这艘上世纪70年代年从戎的老航母，底本来岁就该退役了，但照旧被拉出来推行万古候的亚太部署。到本年10月底，舰上东谈主员照旧衔接作战7个月，修复老化、零件磨损，舰员累得跟行尸走肉似的。再加上此次部署是终末一次实战演练，舰上责任主谈主员对故障也就睁一只眼闭一只眼，珍惜积极性大幅下落——出问题底本就早有征兆。

第二，“尼米兹”号航母在南海巡航，自身即是临时加派的任务，彰显好意思军存在感，政事意味浓厚。好意思军从10月1日开动停薪，原定10月15日的工资没到账，直到10月18日才通过挪用科研经费补发。舰员在没工资、任务增多、环境复杂的情况下操作舰载机，心情压力可思而知。半小时内两架飞机接踵坠海，其实也就在情理之中。好意思军不把小空虚当回事，出事故险些是势必的。

讪笑的是，“尼米兹”号在南海出预先，CNN征引好意思退役上校的不雅点，称我军福建舰的战力仅为“尼米兹”级航母的60%。他的根由是，通过福建舰遨游船面像片测得，福建舰斜船面与船面中心线角度为6度，好意思国“尼米兹”级航母斜船面角度9度。因为角度失色舰小，他们觉得福建舰的2号弹射器会“侵入”着舰区，升空空间可能被压缩，导致战机升空效果下落。

可问题是，只看角度，不筹议当代舰载机筹办、弹射器能源、舰载系统优化，同期忽略了舰载机操作节拍、船面雷同系统、试验和自动化，径直用角度差换算成作战智力比例。这是典型的“硬算数据、软推论断”。

这位好意思退役上校没幽闲几天，“尼米兹”号航母就在南海出事了，活脱脱的被履行打脸。它和它死后的好意思军巨匠们也该阐发，信得过的战力不是角度、不是公式，也不是像片里的船面线，而是军舰和舰员的气象，以及舰员的本色操作智力。纸面算出来的“百分比”，在履行眼前，险些没什么用。

“尼米兹”号航母在南海出事，也给好意思军所谓的“目田飞行”敲了个响亮的警钟。适度2025年10月，好意思国舟师的航母部署是这么的：除了南海部署的“尼米兹”番外，“福特”号航母群部署在加勒比海；“卡尔·文森”号航母群部署在南加州海域；“乔治·华盛顿”号航母常驻日本横须贺；“西奥多·罗斯福”号航母刚完成好意思国第五舰队和第七舰队区域的演习和任务；“艾森豪威尔”号航母自2025年4月以来一直处于维修气象。可见好意思军航母个顶个处在捉襟露肘的气象。

好意思军航母这股疲态，说白了即是华盛顿思当 “寰球警员” 管遍全世界，军事资源却跟不上 。“尼米兹” 号航母在南海出事儿，即是最佳的诠释。若是还不吸取告诫，让航母在各个热门区域走动折腾、透支摧残，以后这么的 “偶然” 只会越来越多，所谓的 “目田飞行”，终末全得酿成 “提着脑袋闯险” 的风险飞行。