当今买新动力车，好多东说念主第一个问的不是续航，而是——这车能我方开进城吗？

没错，智驾武艺，尤其是城市NOA，依然成了全球挑车的垂死标的。那当今市面上到底有几许车能竣事城市NOA？最新的数据来了。

2026年1月，国内乘用车市集里，城市NOA的安装率依然达到了17.1%。什么观念？每100辆新车里，就有17辆配了或者预埋了这个功能。何况跟客岁同时比拟，增长了63.6%，这速率够快吧？

不外这内部有个限定：车越贵，安装率越高。10万以下的车基本见不到这个功能，但到了30万以上，搭载率就非常高了。说白了，城市NOA刻下照旧个“贵价确立”。

那这些带城市NOA的车，智驾决议皆是从哪儿来的？分两种：一种是车企我方研发，比如特斯拉、小米、理念念、蔚来、比亚迪等等，这类自研的占比约63.3%。另一种即是买第三方的决议，占比37%左右。

说到第三方决议，最出名的即是华为ADS。问界全系用华为，鸿蒙智行的“五界”也全用华为，还有阿维塔等品牌亦然华为的客户。除了华为ADS除外，第三方智驾决议出名的还有Momenta、元帅启行、地平线等品牌。

那在第三方决议里，谁是苍老？1月份的数据很显露：华为ADS占比高达67.9%，特等三分之二。第二名Momenta独一14%，差了一大截。第三名元帅启行11.4%，再往后地平线等品牌，占比皆不到4%。

更挑升旨真义的是价钱和华为的关连。在10到20万这个价位，华为ADS的市占率独一20%左右。可到了20到40万，一下子蹿到73%。到了40万以上，更是高达77%。越贵的车，越爱用华为。

为什么？其实也不难理会。问界M8、M9、享界S9、尊界这些四五十万以至更贵的车卖得好，它们清一色皆是华为ADS决议。这些高端车型销量占比高，当然就把华为ADS的市占率给拉上去了。

虽然，换个角度看，刻下通盘这个词市集城市NOA的安装率才17.1%，也即是说还有特等约略的新车莫得这个功能。跟着智能化越来越擢升，翌日这块蛋糕确定会越作念越大。

那么问题来了：到技巧是自研派链接扩大上风，照旧第三方决议里会杀出新的黑马？华为能一直守住这67.9%的份额吗？谁也说不准。但有少量不错确定——这场智驾的竞赛开yun体育网，才刚刚运转。