中新经纬5月14日电 据英国《金融时报》中语网14日报谈，捷豹路虎创下了十年来最强盛的全年盈利记载，这家英国豪华汽车制造商正在搪塞好意思国关税的影响欧洲杯体育，并对其品牌实施有争议的全面校正。

　　报谈称，捷豹路虎周二默示，限度3月31日的全年税前利润增长了15%，达到25亿英镑，收入握平于290亿英镑。终末一个季度的税前利润和迥殊技俩利润为8.75亿英镑，高于昨年同期的6.61亿英镑。该公司还杀青了净现款为正的策划，达到2.78亿英镑。

　　该报谈指出，尽管捷豹路虎在2024年11月份为搪塞销量下滑而进行的品牌再行瞎想广受诟病，但仍得回了强盛的功绩。手脚品牌重塑的一部分，捷豹消灭了品牌的大猫徽标，其营销行为中也莫得汽车的告白。

　　该报谈征引捷豹路虎首席实施官阿德里安·马德尔说法，“JLR(即捷豹路虎)以强盛的年度和季度收益扫尾了这一年，包括杀青聚拢第十个季度盈利和净债务为零的策划”。

　　不外，该报谈同期提到，捷豹路虎也效仿斯泰兰蒂斯和梅赛德斯-飞驰等其他汽车制造商，暂缓发布来年的功绩预测。JLR默示正在评估“众人挑战”的影响，并将在6月16日的投资者日上提供最新情况。

　　该报谈指出，这一服从是继上周英国与好意思国达成生意契约之后得出的。该契约为英国汽车制造商争取到了优惠，包括将好意思国的入口关税从27.5%降至10%。

　　该报谈称，捷豹路虎默示，将“不竭与英国政府就生意契约的细节进行斗殴”。马德尔在财报电话会议上默示，他接待英国政府开心“全力”相沿汽车行业搪塞好意思国关税，并接待随后达成的为汽车行业带来“更大详情味”的契约。不外，他补充说，公司仍在“恭候阐述契约的收效日历”。

　　上述报谈补充指出，这项生意契约是在英国首相参不雅JLR工场时晓示的，它为英国更等闲的汽车行业带来了宽慰，该行业约有六分之一的汽车运往好意思国，而好意思国事英国豪华汽车品牌的最大市集。马德尔周二默示，该公司“当今莫得在好意思国坐褥汽车的盘算”。

　　据报谈，JLR的策划是到2039年杀青其供应链和运营的净零混浊。来岁(2026年)，JLR将以纯电动和超高端品牌的体式再行推出捷豹，其大部分车型的售价将跳跃10万英镑。在此本事，捷豹已罢手在英国销售新车，并罢手坐褥大部分汽油车型。

　　上述报谈显现，JLR默示，跟着销耗者选拔搀杂能源车型手脚通往全电动汽车的桥梁，其插电式搀杂能源车型的销量在一年内增长了21.7%。该公司默示，接待(英国)政贵寓个月对零排放汽车(ZEV)限定的修改，这将加多制造商在搀杂能源车型于2035年迟缓淘汰之前销售搀杂能源车型的天真性。

　　此外，该报谈指出，在周二的功绩证明注解中，JLR默示已有32000多东谈主对捷豹行将推出的电动GT车型“默示了风趣”。该公司还默示，电动路虎揽胜的候选名单上有6.2万东谈主。该公司预测五年内投资开销将保握在180亿英镑欧洲杯体育，资金来自运营现款流。(中新经纬APP)