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绿色号牌与车体豪情兼容性较差，宇宙东说念主大代表雷军提出优化新动力汽车号牌缱绻

宇宙两会召开在即，宇宙东说念主大代表，小米集团独创东说念主、董事长兼CEO雷军暗示，本年护理的要点聚首在自动驾驶量产、新动力汽车高质地发展及东说念主工智能等三大方面。

此前，小米发布了Xiaomi HAD端到端全场景智驾，雷军觉得，汽车产业仍是迈入智能化的高等阶段，智能驾驶（含接济驾驶L1和L2级别、自动驾驶L3和L4级别）成为汽车工业的必争高地。我国L3级自动驾驶正开展出发通行试点，L4级自动驾驶示范应用稳步股东，自动驾驶汽车量产初具条目，亟需加强自动驾驶功能量产应用，培育和壮大新质坐褥力。

雷军觉得，应当股东自动驾驶汽车大领域测查考据，加速量产商用程度，推动配置自动驾驶专属保障，加强安全使用宣传，加速出台自动驾驶研讨法律限定，明确正当出发身份。

其中在新动力汽车高质地发展方面，雷军的具体护理点包括智能网联新动力汽车产业生态、优化新动力汽车号牌缱绻。

关于智能网联新动力汽车产业生态，雷军暗示，2024年我国新动力汽车产销量初度冲破1000万辆，比较用了近10年时间竣事年产销量破百万辆，我国新动力汽车年产销量从百万辆到千万辆仅用了约6年时间，记号着我国新动力汽车迎来高质地发展的新阶段。

他指出，现在汽车产业电动化、智能化、网联化正在加速和会，这个流程离不开丰富的产业生态因循，而现阶段我国充电桩、车载硬件、接济智能终局等产业范畴仍存在一定的发展空间，亟需构建调和的智能网联新动力汽车产业生态。对此他觉得，应当推动充电要领互联互通，开展车载硬件技艺公约规范化耕作，饱读吹车企绽开智能生态。

而关于新动力汽车号牌缱绻，雷军暗示，跟着年青花费者数目增多，用户对汽车外不雅与个性化功能领有愈增加元化的需求。

举例，新动力汽车的绿色号牌在某种程度上制约了汽车居品的缱绻成果，现存汽车号牌不具备智能化才调，难以安静平淡出行、交通贬责的智能化发展需求。优化号牌豪情缱绻、拓展号牌智能化功能关于股东汽车花费、增加经济活力有一定的促进作用。

因此他觉得，应该重启号牌名堂调研论证，拓展号牌智能化功能，作念好试点探索职责。

在东说念主工智能范畴，雷军的一项护理点在于股东东说念主工智能终局产业高质地发展。

他指出，东说念主工智能终局行为东说念主工智能技艺落地的迫切载体，正在加速从智高手机、智能汽车、可一稔开导向智能家居开导、机器东说念主等多元范畴拓展。狂妄发展东说念主工智能终局不仅是拉动花费需求、激活商场活力的迫切引擎，亦然推动产业链高端化、智能化升级的中枢动能，更是抢持东说念主工智能落地应用新赛说念、塑造海外竞争新上风的计谋导向。

雷军觉得，现时东说念主工智能终局处于快速发展的起步阶段，为更好推动东说念主工智能终局产业范例发展、协同发展、更正发展和高质地发展，亟需冲破中枢技艺，构建协同更正生态。健全东说念主工智能终局规范体系，指导产业良性发展，强化东说念主工智能终局产业配合，构建应用协同生态，加大东说念主工智能终局因循力度，股东产业更正发展。

另外，雷军还护理到现时“AI换脸拟声”犯法侵权的景象。

他暗示，东说念主工智能深度合成技艺的快速发展，推动了“AI换脸拟声”在影视、告白、酬酢等范畴的粗鄙兴起，成为脍炙人丁、传播力强、易成热门的技艺应用。但同期也看到，“Al换脸拟声”不当滥用成为犯法侵权行径的重灾地，易激勉侵扰肖像权、侵扰公民个东说念主信息以及讹诈等违章行径，不利于构建“以东说念主为本、智能向善”的东说念主工智能发展生态。

雷军觉得，应当加速单行法立法程度，在安全与发展并重的基础上擢升立法位阶。强化行业自律共治，压实平台企业等各方的包袱和义务。加大普法宣传的广度和力度，增强专家的警惕性和辨认力。

采写：南边+记者 葛政涵

视频：卓杰开yun体育网